摘要
近年来,环境与能源问题日益突出,我国政府在限制燃油消耗的强制性国家法规中规定,从2016年开始到2020年的第4阶段,轻型车企业平均燃料消耗量(CAFC)限值将从6.9L/100km逐步降低到5.0L/100km。从目前运行混合动力乘用车来看,它可以比常规内燃机动力乘用车的整车燃油消耗和有害物排放降低30%以上。因此,发展混合动力汽车是满足未来一段时期内油耗和排放法规的主流技术路线。混合动力汽车是指拥有两个以上能量系统驱动的汽车,
出处
《汽车维修与保养》
2016年第10期76-78,共3页
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