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古龙大桥主墩承台围堰结构设计方案 被引量:2

Cushion Cap Cofferdam Structural Design Program for Main Pier of Gulong Bridge
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摘要 桥梁水中承台施工是桥梁施工的重点、难点工程。文章以古龙大桥为例,介绍了连续刚构桥梁主墩承台围堰结构设计方案,并通过钢套箱结构强度及稳定性验算,验证了该设计方案的合理性。 Underwater cushion cap construction of bridges is always the key and difficult project in bridge construction.Taking Gulong Bridge as the example,this article introduced the main-pier cushion cap cofferdam structure design program of continuous rigid frame bridge, and through the structure strength and stability computations of steel boxing, it verified the rationality of this design program.
作者 李明珊
出处 《西部交通科技》 2016年第7期37-40,112,共5页 Western China Communications Science & Technology
关键词 套箱围堰 连续刚构 承台 结构设计 稳定性验算 Boxed cofferdam Continuous rigid frame Cushion cap Structural design Stability compu-tations
  • 相关文献

参考文献4

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  • 4交通部第一公路工程总公司.桥涵[M].北京:人民交通出版社,2000..

共引文献790

同被引文献2

引证文献2

二级引证文献1

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