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多事之秋,希望犹存
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摘要
日前,韩国首尔中央地方法院宣布,对韩国国内排名第一的海运公司——韩进海运执行破产保护。在全球集装箱船运营商中,韩进海运排名第七,其突如其来的破产震惊了全球海事界。对此,有业界人士认为,韩进海运的船队共有集装箱船99艘,运力合计为60余万TEU,其破产有可能使部分运力退出国际航运市场,这或将在短期内对航运业产生利好。
作者
刘颖
出处
《船舶经济贸易》
2016年第9期1-1,共1页
Ship Economy & Trade
关键词
海运公司
破产保护
国际航运市场
集装箱船
地方法院
运营商
航运业
韩国
分类号
F553.13 [经济管理—产业经济]
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船舶经济贸易
2016年 第9期
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