高速铁路实现机车信号主体化对策研究

随着信息技术的发展,高速铁路机车信号系统的智能化、信息化水平不断提高。高速铁路机车信号系统主要有车站计算机联锁系统、列车控制系统和综合调度中心系统三部分组成,为实现机车信号主体化,应对这三个子系统分别采取对策,以提高机车信号主体化水平,提高高速铁路安全性能。