MATLAB在隧道工程中土压力的实际应用

很多支挡工程中常出现墙后土体宽度是有限的情况,以往研究该情况下的有限土体形状是规则的,而现在建的较多实际工程中,由于地形复杂化、挡土墙后填土多样化,导致墙后土体形状非四边形状。挡土墙后填土在不满足半无限土体及规则形状土体的条件下,本文基于极限平衡法研究了一种新的土压力计算方法,推导了放坡条件下有限土体主动土压力计算公式。