摘要
开发超小型纯电动汽车(EV)的日本rimOnO公司采用树脂车身,车重将比目前的试验车型EV减轻35%以上。计划2017年夏季推出市售树脂车身EV。该公司于2016年5月20日公开新型试验车,车身尺寸为2200mm×1000mm×1300mm,车重为320kg。车身骨架、前发动机罩、前挡泥板和车门等车身部件均采用钢板材料。而2017年将市售的车计划把这些钢板部件全部换成树脂制造,以此达到将车重降至200kg以下的目标,通过减轻车重尽量延长电动汽车的行驶里程。
出处
《石油化工》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期1262-1262,共1页
Petrochemical Technology