摘要
为了降低摩托车研发成本同时提高研发效率,本文尝试计算华北地区不同百分位尺寸的人体数据,基于这些数据利用Solid Works配置功能创建可以联动修改尺寸的虚拟人体模型。采用Solid Works软件中的CFD计算模块对摩托车初期简模进行流体分析,研究摩托车驾驶员与摩托车作为整体的气动特性,并依据分析结果对摩托车造型进行优化和改良,使摩托车造型最终满足"降低空气阻力、提升驾乘感受"的设计要求,研究证明配置多个尺寸的人体模型进行空阻分析,可以快速实现摩托车的改型与研发,此方法可行实用。
出处
《人类工效学》
2016年第5期69-72,共4页
Chinese Journal of Ergonomics
基金
国家自然科学基金(51405514)