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隧道爆破冲击对不同厚度初期支护mises应力的影响 被引量:1

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摘要 结合重庆市某隧道工程,采用Midas/GTS有限元程序,运用时程分析法分析不同初期支护厚度对爆破冲击应力的影响。结果表明,初期支护厚度越大爆破冲击应力越小;初期支护结构距离爆破中心4m时可以保护初期支护不受拉裂破坏,研究结果可为类似工程制定爆破参数提供参考。
作者 吕鸿 王建
出处 《公路》 北大核心 2016年第10期268-270,共3页 Highway
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