中国汽车产品出口增长拉动因素分析

采用三元边际分析框架对2003—2014年中国汽车产品出口增长的拉动因素进行考察,结果发现:中国汽车产品出口增长主要是依靠数量扩张拉动的,价格提升和种类增加对出口的贡献很小;金融危机从2009年开始对中国汽车产品出口的价格边际产生冲击,导致中国汽车产品出口下降。该实证结论的政策含义是:在保持目前出口数量带动出口增长的同时,必须通过推行汽车产业的供给侧改革、加强本土品牌建设、提升出口汽车产品的多样化水平、加强双边和多边贸易自由化和便利化建设等手段,提高出口的价格边际和扩展边际,以从根本上提高中国汽车产品出口的持久竞争力和全球价值链地位。