摘要
港珠澳大桥横跨珠江口海域,沉管隧道基槽基本与水流垂直,基槽开挖具有断面复杂、水流急,挖深大的特点,基槽最大开挖深度达48m,最大开挖泥层厚度约30m。施工过程中,为确保基槽开挖的平整度,需根据管节分段、纵坡、土质、水深、季节等因素布置了多个原位典型施工。本文通过分析在水深大于40m以上及土质为粘土、砂的施工工况下,抓斗挖泥船"金雄"轮的船舶适应性及施工质量,为深基槽段精挖施工及类似工程提供参考。
出处
《山东工业技术》
2016年第22期86-88,共3页
Journal of Shandong Industrial Technology