摘要
转向架是机车车辆的核心部位,侧梁作为转向架制造的第一个工序,如何控制焊接变形,组焊侧梁上的各个零部件,成为侧梁焊接工艺攻克的重点及难点。以现在的加工及压型制造水平,压型结构的侧梁及加工后的盖板,可利用侧梁焊接工装有效控制变形,减少焊后调修工作。侧梁焊接工装的通用性研究设计可以节省工装制造费用,节省作业场地,减少闲置工装。本文结合过去生产的车型及现有车型,分析侧梁结构,研究过去设计的侧梁焊接工装,制定新的设计方案。
出处
《黑龙江科技信息》
2016年第18期52-52,共1页
Heilongjiang Science and Technology Information