G1816兰州五星坪立交的方案研究

随着城市规模的不断扩大,公路、城市道路和铁路等设施的分布密度逐渐增大,城市外围高速公路与城市道路衔接节点空间进一步缩小,交叉布设形式受控因素逐渐增加,方案研究的难度逐渐加大。本文通过分析G1816兰州五星坪立交设计方案的优缺点,根据方案的缺点提出方案的咨询优化建议,最后分析提出城市接点互通式立交设计应重视的几个问题。