摘要
高速公路二次事故防撞系统对于人员的自救和财产的保护具有重要的意义。针对传统的高速公路防相撞系统的传输距离近、抗干扰能力弱、穿透能力弱、可靠性差等缺点,提出了一种结合SX1278扩频组网技术和MEMS姿态测量技术的高速公路二次事故防相撞系统的方案,并分析了相应的防撞算法,给出了不同场景时的仿真结果,验证了该方案的可行性。
出处
《广东通信技术》
2016年第10期50-53,57,共5页
Guangdong Communication Technology
基金
国家自然科学基金(61301126)
重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcyj A40041)
