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铁路客运专线高性能混凝土配合比试验研究

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摘要 文章以郑焦客运专线灌注桩混凝土为研究对象,研究了适合客运专线基础工程用的高性能混凝土配合比,通过大量试验,分析了各配合比参数与混凝土性能之间的关系,并提出了配合比优化设计方法,确定出指导性配合比。
出处 《科技创新与应用》 2016年第31期242-243,共2页 Technology Innovation and Application
基金 陕西铁路工程职业技术学院2015年科研基金项目(KY2015-73)
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