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铁路客运专线高性能混凝土配合比试验研究
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摘要
文章以郑焦客运专线灌注桩混凝土为研究对象,研究了适合客运专线基础工程用的高性能混凝土配合比,通过大量试验,分析了各配合比参数与混凝土性能之间的关系,并提出了配合比优化设计方法,确定出指导性配合比。
作者
黄娟
张昕
田正华
机构地区
陕西铁路工程职业技术学院
西安市政设计研究院有限公司
出处
《科技创新与应用》
2016年第31期242-243,共2页
Technology Innovation and Application
基金
陕西铁路工程职业技术学院2015年科研基金项目(KY2015-73)
关键词
混凝土
配合比
研究
分类号
TU528.31 [建筑科学—建筑技术科学]
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科技创新与应用
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