摘要
天津市地铁线网途经地段高楼林立、车多人多,每个车站长度不一,施工方式多样,如使用分段明挖顺作法施工、局部盖挖顺作法施工等,普通物探手段不能满足相关规范要求。这种机器人可以行走在直径90~150 cm的管子里,体内的芯片自动记录它经过地方的水平和垂直数据,这种精密导线测量精度高,速度快,还能全天候无间断工作,同时带有精确的自动照准、快速可靠的智能自动识别系统,精度达到毫米级,能够大大提高监测半径,降低设备及资金投入。
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2016年第5期106-106,共1页
Urban Rapid Rail Transit