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从热功转换效率角度分析纯压缩空气驱动汽车的实用性
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摘要
结合大学物理热力学中的热功转化效率理论和文献查阅的目前技术能达到的纯压缩空气驱动汽车的技术指标数据,定量分析了纯压缩空气驱动汽车的实用性.通过经典热力学理论联系创新前沿的实例分析,增强了古老热力学理论学习的新颖性和趣味性.
作者
吴林威
机构地区
华东师范大学信息科学技术学院
出处
《物理通报》
2016年第11期112-113,共2页
Physics Bulletin
关键词
大学物理
热力学
等温膨胀过程
热功转换效率
分类号
U469.76 [机械工程—车辆工程]
O414.19 [理学—理论物理]
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