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发展铁路客运需要理顺的关系探讨

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摘要 结合经济发展需求和铁路实际情况,从市场竞争能力等4个评价指标探讨社会公益性与市场竞争的共存关系;从加强客运组织协调性、解决运输能力与市场需求波动间的矛盾等4个方面探讨运输能力与市场需求波动的对应关系;从有效管理控制成本投入等3个方面探讨成本投入与收益回报的平行关系;从在绩效管理中贯彻"效率优先、兼顾公平"分配原则等4个方面探讨工作业绩与收入分配的匹配关系。
作者 彭承军
出处 《中国铁路》 2016年第9期32-34,共3页 China Railway
  • 相关文献

参考文献3

  • 1国家发展和改革委员会.中长期铁路网规划(2008年调整)[S], 2008.
  • 2葛娟.中国铁路改革定位于“市场化”[N/OL].(2013-04-24 ) [2016-04-01 ]. http: //www.chnrailway.com/tlpl/plwz/2013/04/214053. shtml.
  • 3崔艳萍,李艳,程文毅,刘冰.铁路客运发展外部环境及客运需求分析[J].中国铁路,2014(2):9-13. 被引量:10

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