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车载新能源智能空气循环系统设计

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摘要 本文针对汽车停放在室外时,因阳光暴晒引起的温度升高,进而车内有害气体增多的现象,设计一套基于光伏电池和超级电容为供电系统的智能空气循环系统。这是一套独立系统,可以适用于各类汽车且不用对车进行改动。同时,供电系统的串并联切换设计可以让系统适用性强。系统实时检测车内温度,当车内温度过高,则启动安装在汽车外循环通风口的风扇,从而对车内空气进行循环,改善车内空气质量。
机构地区 长春理工大学
出处 《电子世界》 2016年第21期136-137,共2页 Electronics World
  • 相关文献

参考文献3

  • 1蒋玮,胡仁杰,张金龙.光伏直流系统中超级电容充电电路设计与分析[J].电源技术,2011,35(7):847-849. 被引量:6
  • 2SPYKER R L,NELMS R M.Classical equivalent circuit parameters for a double-layer capacitor[J].IEEE Trans on Aerospace and Electronic Systems,2000,26(3):829-836.
  • 3薛金会.基于超级电容储能的光伏发电系统研究[c].华北电力大学硕士学位论文.北京:华北电力大学,2008:21-30.

二级参考文献4

共引文献5

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