摘要
密度只有铝合金2/3、钢铁2/9的镁材料被认为是车身轻量化的方向之一。在攻克五大核心技术难题之后.9月29日,世界第一辆镁合金轻量化电动客车在山东下线。这辆长8.5米、24座的电动客车车身骨架全部采用镁合金材料,相对于钢铁材料实现减重780kg,相对铝合金材料减重1.0kg。中科院金属所研究员杨院生表示,目前主流的镁合金强度和刚度高于铝合金.具有很好的电磁屏蔽性能,阻尼性和减振性优越.且可回收,这使得它成为实现车身轻量化的完美材料。
出处
《重型汽车》
2016年第5期2-2,共1页
Heavy Truck