基于有限元的传扭板轻量化设计

当前机械式重型变速箱一般为前、中、后三段式结构，其中后副箱为行星机构的传扭方式一般通过传扭板（10mm单轧钢板）进行扭矩的传递。在变速箱后副箱布置空间有限的情况下，如何合理布置传扭板是变速箱研发中一项很重要的内容。