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主动式空气动力学装置

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摘要 Chiron的尾翼在完全收拢时,以与水平面成大约10°向下倾斜,并因此产生很小的升力。在“极速”模式下,它会变成完全水平,以尽可能不对空气动力性能产生影响。
出处 《汽车与运动》 2016年第11期92-99,共8页 auto sports
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