摘要
城市人行道是道路系统不可或缺的部分,对于人行道模式的探究,应更加关注行人本身的需求与感受,将不同的人行道连接成网,在设计人行道时,不能只考虑道路基本的功能性,还需考虑人群特性。目前构成步行障碍的主要是单位大院和封闭社区,围墙隔离、门禁管理导致步行空间的片段化与孤立化。如果合理利用商铺内部的道路,形成行人通过大型单体建筑的通道,能在一定程度上也为商铺带来人气。景观设计,不仅要考虑到自然属性,还有人文属性。苏州的城市道路特色,不仅要在景观小品、植被设置上体现出来,其道路景观应带给人以美感,在心理层面上体现苏州的气质。苏州对于人行道步行空间的建设还需要加强,其未来的步行空间应成为社会和谐的象征。
