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摘要 明末清初,进出广州港口的船只,在珠江主干道上航行出海。十九世纪中叶以后,河道泥沙淤积速度加快,对载重量大、吃水深的船舶影响越来越大。广州港口通海航道下段水域,从外港区的黄埔舟店艚洲至珠江口的垃圾尾,全长63海里,依此由大濠洲、莲花山、坭洲、大虎、虎门、川鼻、内伶仃及垃圾水道组成。
出处 《珠江水运》 2016年第20期44-45,共2页
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