摘要
滨水道路建设是景区道路建设的绿色主题和活力主题,滨水道路建设的关键在于堤岸形式的选择。滨水道路既要满足景区客货运交通流的交通需求,又要保证滨水道路自身在汛期受洪水冲刷时的安全,同时还需保障滨水道路的工程建设与景区自然环境的协调。可见,滨水路堤岸方案比选时需要紧扣交通、防洪和环保三大方面综合考虑。对此考虑建立堤岸比选问题的分层决策模型,以将各方面影响因素和指标整合并进行科学计算。本文以湖南省张家界武陵源区索溪河的滨水道路为依托,得到的模型计算结果对工程中滨水路堤岸方案的选择提供了一定的参考。
出处
《中外建筑》
2016年第11期125-127,共3页
Chinese & Overseas Architecture