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基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
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摘要
航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。
作者
徐焘
王岩
张伟
机构地区
海军驻沈阳地区航空军事代表室
出处
《中国新技术新产品》
2016年第23期13-14,共2页
New Technology & New Products of China
关键词
动力装置
加速器
保护
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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