基于信息熵的承运船舶短重风险度量与检验监管策略研究

运用信息熵理论来研究承运船舶引起的大宗散货短重风险,发现了熵值越大的承运船舶,短重风险越高,规避风险的成本越高;船舶状态和计量条件越好,熵值就低,船舶状态和计量条件越差,熵值就越高。基于以上发现,建立了承运船舶短重风险度量指标体系,并给出了针对不同的风险等级的检验策略,是一种应对进口大宗散货短重风险的有效方法。