二灰碎石基层水泥就地冷再生利用技术研究

结合南通市通盛大道改造工程,对二灰碎石水泥就地再生利用技术进行研究。首先对铣刨料进行筛分试验,在旧料级配和力学性能检测后,在3种水泥剂量和2种级配下,进行无侧限抗压强度试验,对再生料进行配合比设计,确定最佳配合比方案,并在施工后进行弯沉试验及强度试验。试验结果表明,在5.0%水泥剂量下,满足道路基层强度要求,在加入新料后,强度达到4.62MPa,达到任何等级道路基层强度要求,施工后的现场弯沉与强度检测均满足规范要求。