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48VBSG起停系统的节油潜力研究

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摘要 48VBSG系统很重要的一个功能是起停。本文对BSG起停系统的结构、节油原理及控制策略展开分析,并利用Cruise仿真软件及整车转鼓台架研究使用标准起停、扩展起停策略相对传统车的节油潜力。结果表明,仿真结果与数学理论计算结果或转鼓测试结果有着很好的一致性;扩展起停相比标准起停节油1%~2%,相比传统车节油5%~6%。
出处 《汽车制造业》 2016年第21期24-26,共3页 automobil industrie
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