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朗盛发布用于发动机油底壳的全新产品聚酰胺6
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摘要
上海乘用汽车普遍配备了塑料制成的发动机油底壳。发动机油底壳与油槽结合在一起。由于其固有的功能,发动机油底壳一般都安装在汽车油路的最低点,也就是贴近地面的位置。朗盛专为油底壳开发的Durethan BKV 235 H2.0 XCP材料可以提供针对石头冲击与底盘触底的良好耐受性。
出处
《塑料科技》
CAS
北大核心
2016年第12期82-82,共1页
Plastics Science and Technology
关键词
油底壳
发动机
聚酰胺6
产品
乘用汽车
近地面
耐受性
XCP
分类号
U464.13 [机械工程—车辆工程]
TQ323.6 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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