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邻近客专架梁的施工风险控制
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摘要
青白江联络线声屏障大桥桥梁主体位于成绵乐客专和成兰铁路向阳青白江下行联络线特大桥之间,全桥共计24榀工字梁。为钢筋混凝土结构,梁跨为(2×17.775+27+2×17.775)m+2×(4×16.35)m+17.775m+3×20.85m+17.775m+6×16.35m。
作者
邓继容
机构地区
三航交建分公司
出处
《港工技术与管理》
2016年第6期21-26,30,共7页
Technology & Management Of Port & Harbor Engineering
关键词
风险控制
架梁
钢筋混凝土结构
施工
邻近
特大桥
联络线
声屏障
分类号
U448.135.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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港工技术与管理
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