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舍弗勒开发新一代iTC液力变矩器

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摘要舍弗勒成功开发出更轻巧和减振性能更佳的新一代iTC（一体式液力变矩器）。其主要特点是将锁止离合器集成到变矩器涡轮中，与传统的液力变矩器相比，iTC在设计上减少r所用零部件的数量。iTC通过摩擦表面将涡轮的整个轴向力转移，

出处《汽车工程师》 2016年第11期7-7,共1页 Automotive Engineer

关键词液力变矩器 ITC 开发锁止离合器减振性能摩擦表面一体式零部件

分类号 TH137.332 [机械工程—机械制造及自动化]

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汽车工程师

2016年第11期

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