摘要
随着我国经济水平的不断发展,整体国民收入水平较前有大幅增长,家庭平均车辆占有率也在近十多年的时间内有较大攀升.城市城镇化的逐步推进使得城市体量越来越大,所容纳的人口越来越多,这就导致了城市道路状况普遍拥挤的现象.汽车通行占用时间越来越长,这就降低了人们的出行效率.因此,要求有更加完善、更加有效的市政基础设施,特别是交通道路的改善.在具体实施过程中,由于受限于城市地面规划及开发经济成本,往往采取立体式交通道路改进.即开展向高处发展,向深处发展的方式,开架高架桥,进行下穿道路建设.本文针对市政下穿道路建设中的支护桩应用进行了分析,结合具体基坑工程案例,对支护桩的应用背景进行介绍,对比说明了其应用特点.
出处
《城市建筑》
2016年第32期240-240,共1页
Urbanism and Architecture