摘要
地层岩性、水文地质条件以及人为修坡改造制约着公路路基高边坡的稳定性,由于高边坡病害的复杂性使得高边坡支护设计在工程实践中变得极为复杂。本文以某高等级公路左侧山体边坡设计为例,根据工程地质条件对该边坡进行稳定性分析,提出了采用复合方案来加固高边坡,基岩段主要采用挂SNS主动柔性防护网+锚杆进行支护设计,土质坡段按照设计坡率修整坡面,并采用钢筋砼格构梁+锚杆进行了支护设计。
出处
《资源信息与工程》
2016年第6期168-169,共2页
Resource Information and Engineering