某轻型卡车车轮轻量化设计分析

通过运用ABAQUS工具,建立了车轮弯曲载荷有限元仿真计算模型,对车轮进行弯曲疲劳仿真试验及弯曲疲劳寿命预测,对某轻型卡车车轮进行轻量化分析;在轮辐使用6mm的490CL材料代替原8mm的380CL材料,仿真分析弯曲疲劳寿命预测满足标准要求,实验室台架疲劳合格,车轮轻量化分析方案可行,在实现车轮轻量化设计减重的同时实现了车轮的降本。