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大连港的创新与发展
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摘要
多式联运其实是一个集成的工程,有港口的节点,也有陆地的通道,还有内陆站点节点。大连港作为东北最大的综合性码头运营商,拥有覆盖全球的航运网络,航班密度达70班/周。除了海上通道,大连港同样致力于内陆节点的建设,经过这些年的发展,已形成以沈阳、长春、哈尔滨、通辽为核心的“4大中心、12场站、31个站点”的内陆海铁联运枢纽网络。
作者
李丽
机构地区
大连港集装箱发展有限公司
出处
《中国物流与采购》
2016年第23期100-100,共1页
China Logistics & Purchasing
关键词
大连港
创新
航运网络
多式联运
航班密度
海铁联运
节点
内陆
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
引文网络
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中国物流与采购
2016年 第23期
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