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铁路配电系统电能质量综合补偿技术
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1
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摘要
为提高铁路电力配电系统的电能质量,利用瞬时无功功率理论分析电能质量综合补偿器的关键技术,采用主动补偿方法有针对性地解决配电系统功率因数低、谐波含量大等问题,并将相应技术应用到铁路10 k V配电所中,有效解决了铁路配电系统电能质量问题。
作者
刘明强
机构地区
济南铁路局供电处
出处
《中国铁路》
2016年第11期48-51,共4页
China Railway
关键词
铁路
电力配电系统
电能质量
谐波
无功补偿
有源电力滤波器
分类号
U223.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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