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基于安全系数的隧道二次衬砌支护设计新方法 被引量:1

A new design method of tunnel secondary lining support based on safety factor
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摘要 通过Phase2软件,对圆形隧道开挖过程中围岩的变形和衬砌结构内力进行了分析,确定了满足收敛约束法原理的二衬支护时机和满足安全系数为1.4的支护方案,并给出了其具体的应用步骤,该分析方法为定量设计和改进隧道二衬支护方案提供了新思路。 This paper uses Phase2 software to analyze the deformation and lining structure internal force of the surrounding rock for a circular tun-nel. The secondary lining support timing and the support scheme with 1.4 safety factor are determined based on the convergence constraint meth-od. The analytical method provides a new idea for the design and improvement of the secondary lining support.
作者 张伟
出处 《山西建筑》 2016年第34期156-158,共3页 Shanxi Architecture
关键词 隧道 收敛约束法 开挖模拟 安全系数 支护方案 tunnel, convergence-confinement method, excavation simulation, safety factor, support scheme
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