摘要
11月30日上午11:00点,“天津—莫斯科”双向国际集装箱货运班列正式开车,车上搭载着45个40英尺集装箱,将通过二连浩特口岸经蒙古直达俄罗斯。和目前我国其他开往俄罗斯的班列相比,这条班列的优势在于双向开行,同时,在以往天津港通往俄罗斯的所有线路中,无论与海上线路或与通过阿拉山口、满洲里的线路相比,这条班列所缩短的运输距离至少超过1000公里,大量减少了运输成本和时间。班列打通了中蒙俄三国海关、检验检疫等部门,
出处
《港口经济》
2016年第12期47-47,共1页
Port Economy