期刊文献+

双双余度飞控计算机余度管理算法设计与实现 被引量:3

下载PDF
导出
摘要 飞控计算机是自动飞行控制系统数据处理、控制和综合的核心,其可靠性对飞机的飞行安全有着至关重要的影响。通常采用余度设计提升飞行控制系统的可靠性和容错能力,余度设计的关键技术就是余度管理策略和方法,系统的故障容错能力主要是通过余度管理功能来实现的。针对本文提出的双双余度飞控计算机架构,详细描述了其余度管理算法的设计流程,采用这样的设计模式使得系统软件架构清晰,结构明确,大大提高了飞控系统安全性和可靠性的要求。
出处 《科技风》 2017年第1期42-43,共2页
基金 国家重大专项项目资助 航空科学基金:基于BIP的机载多级安全形式化证明理论和方法研究的资助
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献7

  • 1刘小雄,陈怀民,章卫国,吴成富,黄宜军.自监控二余度飞控计算机系统设计[J].测控技术,2005,24(7):72-75. 被引量:7
  • 2刘小雄,章卫国,黄宜军.解析余度关键技术研究与发展趋势[J].计算机测量与控制,2005,13(7):710-712. 被引量:10
  • 3刘小雄,陈怀民,章卫国,吴成富,黄宜军.飞控系统余度管理算法在VxWorks中的实现[J].计算机工程与应用,2006,42(2):230-232. 被引量:8
  • 4Byington C S,Watson M,Edwards D.A model-based approach to prognostics and health management for flight control actuators//IEEE[A].Aerospace Conference Proceedings[C].New York:IEEE,2004.
  • 5Kristina Ahlstrom,Jan Torin.Future architecture for flight control system//IEEE[A].The 20th Digital Avionics Systems Conference[C].Daytona Beach:IEEE,2001.
  • 6姚一平.可靠性及余度技术[M].北京:航空工业出版社,1995.
  • 7杨伟,章卫国,杨朝旭,刘小雄.容错飞行控制系统[M].西安:西北工业大学出版社,2006.

共引文献12

同被引文献12

引证文献3

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部