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高耐久性环氧树脂沥青混合料路用性能研究

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摘要 文章对高耐久性铺装用环氧树脂(HDP)混合料配合比的设计方法进行了研究,通过马歇尔试验确定了最佳油石比。通过室内试验,对不同掺量、不同养生时间的HDP沥青混合料进行了车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,评价其混合料的路用性能,并铺筑试验路进行跟踪观测。
作者 凌高祥
出处 《江苏交通科技》 2016年第6期2-3,14,共3页 Jiangsu Transportation Research
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