摘要
一、问题的提出石龙桥双线工程是“七五”期间广深双线二期续建工程,随着广深线运量急剧增加和广、梅,汕地方铁路以及盐田、南山铁路支线建设接轨问题,既有线石龙单线桥能力已不能适应运输需要,需在“八五”期间建成双线,并结合广深准高速铁路技术改造标准,对石滩至茶山段既有线路平面进行改造。建设方案涉及准高速线行车;施工干扰;既有铁路设施利用;东江通航净空要求;乡镇建设规划与管理等诸多因素,问题比较复杂而且面广,为搞好此项工程建设,确保安全、质量、效率、效益的实施。本文对铁道部第四勘测设计院设计提出的建设方案作优化分析,供研究讨论。
出处
《中国铁路》
1991年第10期22-23,共2页
China Railway