伺服压机变压边力对翼子板成形优化的分析

目前，汽车造型设计日趋复杂化，车身覆盖件零件拉延深度大、表面特征线复杂、使得冲压件成形性、外观品质和精度控制难度增加，制约着冲压生产效率的提升和成本降低。本文基于同服压力机变压边力特性对翼子板拉深成形过程进行研究，结合现场生产的实际问题，豆过对恒压边力和变压边力拉深成形结果进行对比分析，寻找合适的变压边力曲线，实现对翼子板成形的优化。