摘要
青荣城际铁路引入青岛枢纽工程沿线地貌单元主要为冲洪积平原,地形起伏不大,局部存在剥蚀残丘、鱼塘和垃圾场等。由于鱼塘地段软土透水性差,抗剪强度低,压缩性高,在这样的地段填筑路基因不均匀沉降或沉降量过大会产生各种破坏或者失稳现象;要保证高速铁路鱼塘段路基稳定需要采取多种处理措施,特别是软土地基的加固尤为重要。本文通过笔者在鱼塘段软土地基路基施工的工程实例,总结了高速铁路鱼塘段软土地基路基施工中的一些经验。
出处
《中国新技术新产品》
2017年第2期92-93,共2页
New Technology & New Products of China