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双横臂独立悬架轮距变化量的计算与分析 被引量:1

Calculation and Analysis of Change of Double Wishbone Independent Suspension Tread
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摘要 文中分析轮距变化引起轮胎磨损、操稳性变差的机理,提出解决措施。根据双横臂独立悬架运动学和动力学结构,推导出轮距变化的数学公式。计算实例悬架的轮距变化量,在软件ADAMS中建立简化的悬架模型,仿真分析和优化独立悬架的轮距变化量。
出处 《北京汽车》 2016年第6期41-44,共4页 Beijing Automotive Engineering
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