摘要
近年来压力硬化钢（PHS）用于制造汽车结构部件的用量不断增加，PHS的主要特性之一是与马氏体显微组织有关的低的残余韧性，本研究报道了应用淬火和分配（Q＆P）工艺来改善PHS的韧性，Q＆P工艺用于加Si和Cr的Q＆P兼容型PHS，使含有无碳化物贝氏体和残余奥氏体及回火马氏体组成的显微组织产生压力硬化，同时加入Si和Cr是保持Q＆P兼容PHS的奥氏体分数，PHS经Q＆P工艺处理后导致较高的富碳残余奥氏体体积分数并有极好的机械性能。在543K（270℃）淬火后再在673K（400℃）进行分配处理，得到含有较高残余奥氏体体积分数的PHS显微组织和总延伸率（TE）17％，屈服强度（YS）和抗拉强度分别为1098和1320MPa，极大改善了Q＆P处理PHS的韧性，提高了服役期间的韧性，有益于汽车旅客的行驶安全。
