摘要
部分地铁车站设计为满足规范要求及方便市民出行需要,需下穿既有城市立交桥,其技术复杂性、施工组织难度远远大于在其他位置修建地铁工程,若处理不慎,不仅会危及车站基坑本身的安全与稳定,还会危及既有市政交通设施的正常运行,造成巨大的经济损失和极坏的社会影响。因此,必须采取有效措施,在保证车站基坑本身安全与稳定的同时,将地铁施工对周边环境、设施的不利影响控制在安全允许范围内,避免地铁施工造成城市交通中断,使市民生活受到较大影响。本文以深圳地铁7号线黄木岗站为工程背景,针对下穿城市立交桥(黄木岗立交桥)的地铁车站工程,探讨通过一系列技术措施解决下穿立交桥的地铁车站施工中的桥梁桩基托换关键技术问题。
