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大数据可以确保在全球范围内执行IMO对硫排放的要求
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摘要
国际海事组织(IMO)要求大幅度减少航运硫排放的要求之后,如何在全球实施排放要求俨然成为了一个大问题。丹佛斯IXA找到一个解决方案。Frank Hansen表示:"我们已经亲历了与氮氧化物排放等级III完全相同的情况,其中证明合规性的责任已经转移到发动机供应商,最终转移到船东。这确保了一个标准的竞争环境,这正是大型航运公司为满足IMO新要求所呼吁的。
出处
《中国船检》
2016年第12期43-43,共1页
China Ship Survey
关键词
航运公司
氮氧化物排放
丹佛斯
国际海事组织
IMO
准备就绪
持续监测
船上
文档资料
分类号
U692.22 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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中国船检
2016年 第12期
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