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适应DC1500V供电制式的全碳化硅VVVF逆变器验证结果 被引量:3

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摘要 小田急电铁有限公司在开展铁道车辆节能的研发工作中,在主电路系统中采用SiC(碳化硅)功率模块,取得了扩大再生电力制动领域,降低电动机损耗、实现主电路系统整体节能化等研究成果。介绍了该公司在1000型翻新车辆上搭载应用全SiC VVVF逆变器等装置,经现车试验确认与传统系统相比,耗电量降低40%,体积、质量均降低80%以上,大幅度实现了装置小型轻量化。
出处 《国外铁道机车与动车》 2017年第1期38-42,共5页 Foreign Railway Locomotive and Motor Car
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