摘要
海洋权益是国家权益的重要组成部分,维护海洋权益符合"海洋强国战略"。海事国际公约国内化是我国海事管理立法的重要手段,由于我国海事管理部门和海洋管理部门存在职责交叉,海事管理立法本身存在国际公约国内化程度不高以及进度缓慢等问题。理论上,应采取间接适用方式将国际公约转化为国内法,特别是《海上交通安全法》修订,借鉴国际公约规定,完善无害通过、登临检查和紧追权等制度,以实现我国海洋权益的有效维护。
出处
《黑龙江省政法管理干部学院学报》
2016年第6期131-133,共3页
Journal of Heilongjiang Administrative Cadre College of Politics and Law