航空铝合金微弧氧化工程化应用研究

为实现微弧氧化技术在航空领域的应用,突破非微弧面的保护难题,以2A14航空铝合金零件为研究对象,主要研究了胶带、胶体及工装对保护效果的影响,结合微弧氧化反应特殊原理,强调了工装的设计要点、工装的材料及不同表面所用的工装类型。研究结果表明,胶带和涂胶的方式可在某种程度上达到防护功能,但不适合于航空产品;而专用工装在掌握设计要点的前提下可有效实现防护效果,可以满足大批量生产的要求且稳定性好、可控性强。